2024安全生产月心得体会

　　首先，认真落实从强化安全生产工作的摆位、进一步落实生产经营单位主体责任，安全监管定位和加强基层执法力量、强化安全生产责任追究等四个方面入手，着眼于安全生产现实问题和发展要求，补充完善了相关法律制度规定，通过这次集中与分散的学习，我站全体干部职工对新法有了不同程度的掌握，有以下几点深刻体会：

　　一、坚持以人为本，推进安全发展；

　　二、建立完善安全生产方针和工作机制；

　　三、强化“三个必须”，明确安全监管部门执法地位；

　　四、明确乡镇以及事处、开发区管理机构安全生产职责；

　　五、进一步明确生产经营单位的安全生产主体责任；

　　六、建立预防安全生产事故的制度；

　　七、建立安全生产标准化制度；

　　八、推行注册安全工程师制度；

　　九、推进安全生产责任保险制度；

　　十、加大对安全生产违法行为的责任追究力度；

　　另外，此次安全生产法的修改在赋予监管强制手段上有了突破：一是扩大了负有安全生产监管职责部门的查封扣押权，此举对及时解决违法问题、恢复秩序意义重大。

　　二是为了保证监管的实效性，修改后的法律提出了一些协同监管的具体措施，如对拒不执行停产停业、停止施工、停止使用相关设施设备等决定的生产经营单位，负有安全生产监管职责的部门可采取通知有关单位停止供电、停止供应民用爆炸物品等措施，直至决定得到执行。

　　再次，新出台的《安全生产法》体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最高的境界。

　　综上所述，我们可以看出新《安全生产法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。“人”作为安全生产的核心意义得到了进一步诠释，安全生产工作的本质得到了充分体现，也使得安全生产法制更加向人性化方面进步！

　　通过这次对新法的认真学习，我站更加坚定了安全工作的信念，安全生产工作只有起点，没有终点。新的一年，我站将一如既往的认真贯彻执行上级指示精神，紧抓安全生产工作不松懈，加大对安全生产的管理力度，为航道事业的开展保驾护航，努力把我站建成政治稳定、社会安定、治安平稳的和谐航道。

2024安全生产月心得体会

　　紧张忙碌的20__即将过去，充满期望的20__已悄然而至。在过去的一年里，我依然抱着极端认真负责的态度展开各项工作，兢兢业业，勤勤恳恳，有得也有失，有成果也有不足。

　　20__工作成果。

　　(一)狠抓安全、环保工作。

　　1、能够亲自落实各项安全防护措施，个人安全意识有所增强。

　　自从去年我工段发生安全事故之后，对我个人的震动很大，使我认识到自身工作中还存在的不足，本年度我要求自己不管任何检修项目，对其安全防护措施都亲自去抓，去落实，甚至去监护，确保检修中的安全，尤其是动火作业，从票证的办理到置换，各项防护措施的安排，都要做到心中有数，忙而不乱。事实也证明，回顾我工段全年的各项检修与动火作业，都能够安全高效地完成，无一例违反安全操作规程的作业。

　　2、对现场隐患的排查能够及早预警并协调配合消缺。

　　如果说对一个故障或者问题点的决定，结论下在盖棺定论之后，我觉的这一点都不足称道，只有能够在潜伏期及早地预警或者提出前瞻性的想法才是我们当前就应提倡的，哪怕这个预警是剩余的，或者是有偏颇的都不为过。本年度我先后对北粗破机、小渣泵、回收泵等许多异常都能在第一时间内提出疑虑，并联系消缺隐患，确保装置的安全与满负荷生产。但令人遗憾的是也有许多问题，当你提出来之后，却如一缕轻风一样拂过，如北粗破机丝杠断的问题，只有等到断了10几根的时候才去解决，更换下槽铁，加弹簧，最终使问题得到彻底解决。还有小渣泵，我们早就提出不行了，依然是“能够用”的说辞，最终导致半夜2点钟的时候坏了，差点搞的降量。

　　3、在应急演练方面也有突破，并得到各级领导的好评。

　　本年度在应急演练方面，我用心地探索，首先从硬件上完善，对我工段的各个可能发生的问题点进行了统一的登记，最后编印成册《乙炔工段应急预案》共12篇，有封面、目录，令人一目了然。再利用周一安全活动的时间让工段员工去学习，最后才组织班组进行演练。在11--12月的分厂抽查中，我工段共有三次演练，得到了分厂领导的充分肯定，同时我首先用的“埋雷”形式也得到安全部领导的认可。

　　(二)班组建设已初见成效。

　　1、从硬件上完善班组建设所必备的条件。

　　本年度，我在分厂领导的指导下，首先从硬件上完善班组建设必备的一些条件，我先后参观烧碱分厂电解工段三次，与其工段长交流多次，请教关于班组建设与工段管理的一些好的做法与先进经验，并加以吸收借鉴，都得到了好的效果。如班组考评方面，员工激励机制方面，各类台帐管理方面都有所提高，同时我也把我工段周一安全学习活动开展，应急演练方面，现场礼貌生产职责制方面等做的比较优秀的也与他们进行了一个交流，也引起烧碱工段长们的极大兴趣，为工段对外树立了一个良好的形象。

　　2、工段管理逐步趋于科学化，制度化。

　　我一向认为，做为最基层的管理，尤其是每一天做人的工作，涉及到安全、考勤、工艺质量、礼貌生产、设备管理、经济考核等诸多方面的工段长，其实就是一个“管家婆”，应对如此错综复杂的关系，管理必须要走制度化的路子，不能带有随意性，更不能讲人情，搞关系。因此，本年度，我工段在执行《聚氯乙烯乙炔工段管理标准》的时候上下一盘棋，始终坚持用一把尺子衡量每一件事情，时刻关注每一位员工的思想动态，如果处罚了某一个人，不光是罚完了钱就了事，还要掌握他的心理活动，如果有疙瘩还要帮他解决，既要教育他，还要让他高兴，把活干好，在管人的路子上我是不断探索，大胆尝试，用心谏言，努力配合刘段打理好工段和各项事务。尤其是班组考核方面，我工段铁面无私，奖罚分明;在工段帐务管理上，我工段实行专工管钱，副段长管帐，工段长审核，工段员工监督，班长评议的全公开化的管理模式。

　　3、本着不断发现问题，解决问题的用心态度开展各项工作，在“利”与“弊”的权衡下大胆尝试。

2024安全生产月心得体会

　　六月是一个普通而又特殊的月份，说它普通，因为它是12个月份之一，说它特殊，因为它是全国一年一度的安全生产月。

　　“强化安全发展观念、提升全员安全素质，坚守生命安全红线、筑牢安全生产基础”。是xx年“安全生产月”活动与“安全万里行”活动的主题，每到这个时候，全国各单位都会围绕着“安全”这个永恒的主题，如火如荼地开展着各类活动。当你在加油站的时候，会看见加油小哥们正在演戏灭火，当你在火车站的时候，会看见铁路工人们正在发着宣传皮、放着宣传片等等。

　　我们常说“安全生产高于天”，“安全无小事”，这是为什么？因为相比于经营业绩，安全是一个企业的态度，它既是对社会大众的负责，也是对自己的负责。经营业绩就像是在空中的风筝，而安全正是牵着它的那根绳，绳子是否结实，决定了风筝能飞多远、能飞多高，如果绳子断了，那风筝也便无从谈起。

　　温总理曾经说过：多难兴邦。中国是一个大国，各类安全事故时有发生，在一次次事故后，我们应当总结其中的经验教训，要对安全生产怀着敬畏之心，不要小看一个未熄灭的烟头，不要小看随手扔出去的石子，不要小看一个违规的操作，这都有可能是一次灾难的源头，让我们每一个人都践行安全的责任，在安全生产的道路上越走越远。