车辆运输协议
甲方：甘肃张掖巨龙建材有限责任公司
乙方：
依据《合同法》、《安全生产法》及其他有关法律、法规，为了保证甲乙双方生产安全，保障双方的人身、财产安全，明确双方的安全管理职责，经双方共同协商一致，签订本协议。
一、适用范围
本协议适用所有进出甲方厂区、并在厂区行驶及进行装卸作业的供应商及承运商（车辆）。
二、双方管理责任
（一）按照《安全生产法》规定，乙方对所雇用承担拉运任务的车辆安全负主要责任，乙方要确保车辆证照齐全，经常性地对车辆驾驶员进行安全教育，经常性深入甲方工作现场查看雇用车辆安全运行情况，确保车况完好无安全隐患，督促雇用车辆驾驶员严格执行甲方规定的所有安全管理内容，有条件的要设专职安全员，负责雇用车辆的现场安全管理，确保雇用车辆安全。
（二）按照《安全生产法》规定，甲方对所有进入厂区的车辆安全负有监管责任，对违反厂区交通规则和管理内容的车辆不安全行为进行制止和处罚，严防厂区车辆安全事故的发生。
三、管理内容
（一）车辆进出管理
乙方所有进入厂区的机动车辆均应遵守相关的环境、职业健康安全方面的法律法规及本公司的相关规定，进出大门应主动接受门卫查验，服从门卫统一指挥，严禁无牌证车辆进入厂区；严禁无证司机驾驶车辆进入厂区；严禁带病及存在安全隐患的车辆进入厂区；严禁携带无关人员进入厂区；
（二）车辆行驶管理
乙方车辆进入厂区后，必须要严格遵守厂内交通规则和甲方的`各项管理制度及禁止、警告和提示标志规定的内容；正常行驶时速不得超过15公里/小时，进入作业区时速不得超过5公里/小时；严禁酒后驾驶、严禁疲劳驾驶、严禁逆向行驶；乙方进入厂区严格按甲方规定的路线行驶，乙方车辆驾驶员不得随意进入与工作无关的区域。
（三）作业管理
车辆装卸过程中发动机必须严格熄灭并采取驻车制动措施，车辆卸货时必须服从甲方现场管理人员的指挥，不得随意插队；装卸过程中需要移动车辆时，应先关上车厢门或拦板，在保证车上无作业人员的情况下方可移动车辆，起步要慢，停车要稳；禁止在装卸作业区内维修车辆；进入厂区下车及作业时必须正确佩戴安全帽，散装装车司机作业时必须要正确系好安全带；倒车过程中，必须要开启指示灯、鸣喇叭，仔细观察后方情况，在确认无盲区后慎重低速倒车，原燃材料车辆上堆卸车必须要经甲方现场管理人员同意，拆除挡车指示牌，有随车人员指挥方可卸车；所有车辆必须无条件服从甲方的统一安全管理。
四、约束考核
（一）乙方要建立内部对雇用车辆的考核机制，确保车辆安全。
（二）乙方违反以上管理内容，一经甲方检查发现，严格进行处罚，并在当月结算中兑现；对安全管理混乱，存在严重安全隐患的，按合同规定退出甲方供应商（承运商）名录。
五、双方可根据实际管理情况补充协议内容，补充内容作为协议附件，与协议具有同等效力。
六、本协议一式三份，甲乙双方各持一份，存档一份，自签订之日起实施。
甲方：（签字盖章） 乙方：（签字盖章）
甲方代理人： 乙方代理人：
年? 月? 日? 年? 月? 日
车辆运输协议
甲方：
乙方：
甲方雇佣乙方自卸翻斗车(吨位20吨以上)，在锡盟东苏旗白日乌拉苏木进行二级公路施工。
经甲、乙双方协商一致，在平等互利，双方自愿的原则下达成以下协议：
一、甲方雇佣乙方车辆合同期限自20__年3月10日起至3个月为期限。
二、在合同期限内，乙方负责甲方承包道路土方运输任务，乙方费用一切自理，并要保证车辆、人员安全施工，按期保质完成项目部施工任务。车辆、人员要服从项目部，甲方管理人员的统一调配指挥，不得无理取闹，不得中途无故撤走车辆，否则不予结算工程运费。
三、甲方支付乙方车辆运费价格人民币0.70元/方公里，视盟工路工程局项目部拨款情况分期结算支付，在施工期间，保证车辆燃油消耗(燃油款从运费中扣回)，保证乙方施工期间生活费，车辆修理费的定期支付每月贰万元(￥20000.00元)，剩余运费款完工后由甲方一次性付清。
四、施工期间，合同条款未完善事宜，甲乙双方可协商解决，协议自签字之日起即产生法律效力，合同期结束后自行废止。
甲方(签字)： 乙方(签字)：
车辆运输协议
甲方：_______________
乙方：_______________
根据国家有关法规，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就有关集装箱整箱货物运输事项达成如下协议，以便双方共同遵守。
一、甲方的权利和义务
1.甲方在货物出运___天前以书面形式向乙方通报货物托运计划。即甲方应按乙方提供的《货物托运单》填妥内容，签名盖章后传真给乙方，并做好货物出运准备工作。
2.甲方负责货物装箱、计数及施封，并如实填写《集装箱货物装箱单》，甲乙双方以铅封完好作为货方和承运方交接的唯一凭证。如铅封完好，箱内的货差和货种不符与乙方无关。
3.甲方进行集装箱装货时，不得夹运未经乙方确认许可的货物和危险品以及未经海关、铁路、交通部门许可的货物，否则一切由此而引发的责任由甲方承担。
4.甲方有责任控制装箱货物的重量不超过如下限重：(___吨/20‘，___吨/40’)，否则，因超重或隐瞒超重所造成的一切后果和费用由甲方承担。
5.货物到达目的港后，如因甲方或收货人原因造成收货或提货不及时而产生堆存费、滞箱费的，乙方应及时通知甲方;甲方应书面通知乙方有关处理意见，并书面确认所产生的有关费用由甲方承担。目的港免费堆存期为___天，超期收取超期费每天___rmb/20‘，___rmb/40’。
6.在约定的装货期限内，甲方货物落空或筹备不足，造成装货拖车的空跑，甲方应支付回空运费和码头吊装卸箱费等。乙方给予甲方各___小时免费装卸箱时间。超期酌情支付车队费用。发生时甲方应书面确认给乙方，然后与其他费用一起支付。
7.货物托运后，甲方需变更到货地点、收货人等事项的，有权向乙方提出更改，但必须是在货物运至目的地前___天书面通知乙方办理相关手续;同时，须向乙方确认、支付相关的变更费用(改变收货人的改单费为___rmb100/票，改变送货地点视远近增减费用)。
二、乙方的权利和义务
1.乙方接受甲方的《货物托运单》后，应立即按照甲方的要求安排订舱等，并通知甲方已安排的派车计划，以便甲方准备货物装箱等事宜。
2.在起运港___(码头场内装箱)条款下，由甲方按约定的时间把货物送达乙方指定的地点交乙方委托的装箱人装箱。如甲方自行监装，因装箱不当所引起的风险责任由甲方自行承担。
3.乙方根据甲方的《货物托运单》及《集装箱货物装箱单》交承运人制作有关运输单证;货物装船后，乙方可为甲方代办运单及相关单证并把运单及有关单证邮寄或传真给甲方。
4.船舶开航后，乙方及时通知甲方预计货物可以到达的日期，也可以按照甲方要求，出具《货物跟踪表》。
5.货物到达目的港前___小时，乙方在目的港的代理应向甲方收货人发出电话通知或传真《到货通知书》，并在货物抵港后根据《货物托运单》明示地址及时送抵收货人仓库。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通报船舶班期，并征询运作过程中的意见，以不断改进服务，促进双方合作愉快。
三、费用结算
1.费用结算方式：
(1)□半月结：每月___号前付清上月___号—上月最后一天的所有费用，每月___日前付清当月___号—___号的所有费用。
(2)□月结：每月___号前付清上月产生的所有费用。
2.费用总额以双方约定为准，相关费用如有变动(提价或降价)乙方应及时通知甲方，否则按事先约定价格结算。(运价见附表)
3.甲方逾期支付乙方上述费用的，应按费用总额每天千分之五的标准向乙方支付违约金。同时，对于半月结或月结的客户，如该客户违反约定逾期付款的，乙方有权单方面中止其半月结或月结的费用结算方式，并对其采取预付方式结算费用。
4.上述费用的支付时间，以到我司银行账号为准。
5.结算采取先收款后开的原则。
四、保险条款
(一)货物的运输保险由甲方自行办理，如货物发生货损货差，由甲方向保险公司索赔，乙方只负责协助甲方提供有关资料但不负赔偿责任。
(二)货物的运输保险由乙方代甲方向保险公司办理，保险费由甲方承担(保险费为货物申报价值的)。如货物发生货损货差，由乙方协助甲方向保险公司索赔，但乙方不负赔偿责任。最高赔偿限额不超过货物申报价值，同时需扣除绝对免赔额，绝对免赔额为___元或定损金额的___%，两者以高者为准。发生货损时，甲方(或甲方的收货人)必须立即要求停止装卸)，并通知乙方及保险公司到现场查证并开始取证以便理赔。如货物装卸完毕，运输工具撤离后，再向乙方索赔，则所有责任由甲方自理。但下列原因引起的除外：
(1)甲方的故意行为或过失;
(2)属于发货人责任所引起的损失;
(3)起运前货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;
(4)货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟引起的损失;
(5)因参与罢工、停工、工潮或民众骚动人员直接引起的损失;
(6)因罢工、停工、工潮或民众骚动所间接引起的损失;
(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治动机直接引起的损失。
(8)其他不可抗力等。
(三)甲方不购买货物运输保险，则在运输过程中发生的一切货损货差由甲方自负。
五、其它事宜
1.本合同所提及的《货物托运单》为本合同的补充文件。
2.如双方需修改合同条款或终止本合同，必须提前一个月通知对方，经双方同意后执行。
3.本合同中未尽事宜，双方将依照《国内水路货物运输规则》友好协商解决。
4.本合同一式___份，双方各执___份，自双方签字盖章后生效，有效期至___年___月___日。
甲方：__________
乙方：__________
代表：__________
代表：__________
日期：__________